Disgrifiad Cynnyrch
C355GNHyn{0}}dur hindreulio perfformiad uchel, wedi'i ddosbarthu fel dur aloi sy'n gallu gwrthsefyll cyrydiad yn isel, wedi'i leoli rhwng dur carbon cyffredin a dur gwrthstaen.
Trwy aloi symiau bach o-elfennau sy'n gwrthsefyll cyrydiad megiscopr (0.25-0.55%), nicel (Llai na neu'n hafal i 0.65%), acromiwm (0.30-1.25%), ynghyd â symiau hybrin o ffosfforws a thitaniwm, mae'r dur yn ffurfio ahaen amddiffynnol ocsid trwchus tua 50-100 μm o drwchdan amlygiad atmosfferig naturiol.

Mae'r haen hon yn blocio lleithder ac ocsigen yn effeithiol, gan wella eiymwrthedd cyrydiad atmosfferig 2-5 gwaith o'i gymharu â dur carbon cyffredin.
Mae'r dur yn arddangos acryfder cynnyrch lleiaf o 355 MPa, a cryfder tynnol o 470-630 MPa, aehangiad Yn fwy na neu'n hafal i 20%, gan gyfuno cryfder uchel, caledwch da, a weldadwyedd rhagorol. Mae ei-gwrthiant tymheredd uchel yn caniatáu defnydd mewnffliwiau nwy neu systemau gwacáu hyd at tua 400 gradd, ac mewn atmosfferau arfordirol neu ddiwydiannol, gall gyflawni abywyd gwasanaeth o 20-30 mlynedd.
Defnyddir platiau dur Q355GNH yn eang yncerbydau rheilffordd, pontydd, tyrau, cynwysyddion, simneiau, tanciau storio, a strwythurau tirwedd, gan ddarparu nid yn unig dibynadwyedd strwythurol ond hefyd apêl esthetig unigryw trwy eu patina brown cochlyd a ffurfiwyd yn naturiol.
Manyleb plât dur GB/T 4171 Q310GNH
Gradd: Q310GNH
Safon: GB/T 4171
Trwch: 1mm-100mm, lled: 1000mm-4100mm, hyd: 1000mm-12000mm
Cyfansoddiad Cemegol (Gwerthoedd Nodweddiadol, %)
| Gradd | C | Si | Mn | P | S | Cu | Cr | Ni |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C310GNH | 0.12 | 0.25–0.75 | 0.20–0.50 | 0.07–0.12 | 0.02 | 0.20–0.50 | 0.30–1.25 | 0.65 |
Priodweddau Mecanyddol (Gwerthoedd Nodweddiadol)
| Gradd | Cryfder Cynnyrch (MPa) | Cryfder Tynnol (MPa) | Elongation mewn 2 modfedd (50 mm) Isafswm (%) |
|---|---|---|---|
| C310GNH | 310 | 450 | 26 |
Cais dur hindreulio uchel Q355GNH
Mae ymwrthedd tywydd oDur hindreulio uchel Q355GNHyn 2 ~ 8 gwaith yn fwy na dur carbon cyffredin, ac mae'r eiddo cotio 1.5 ~ 10 gwaith yn fwy na dur carbon cyffredin.
Ar yr un pryd, mae ganddo nodweddion ymwrthedd rhwd, ymwrthedd cyrydiad a hirhoedledd cydrannau, lleihau teneuo a defnydd, arbed llafur ac arbed ynni.
Defnyddir dur hindreulio yn bennaf mewn rheilffyrdd, cerbydau, pontydd, tyrau a strwythurau dur eraill sy'n agored i'r atmosffer am amser hir.
Defnyddir dur hindreulio uchel Q355GNH i gynhyrchu rhannau strwythurol megis cynwysyddion, cerbydau rheilffordd, derricks olew, adeiladau porthladdoedd, llwyfannau cynhyrchu olew a chynwysyddion sy'n cynnwys cyfrwng cyrydol hydrogen sylffid mewn offer cemegol a petrolewm.








