C355NHByn fath o ddur Corten ac mae hefyd yn perthyn i'r gyfres dur aloi isel.
Mae'r llythyren Q yn sefyll am gryfder cnwd.
Mae'r rhif 355 yn cynrychioli cryfder cynnyrch lleiaf o 355 MPa.
Mae'r llythrennau HN yn dynodi ymwrthedd hindreulio.
Mae'r llythyren B yn cynrychioli'r radd ddur, wedi'i darllen fel Q355 Hindreulio B.
Mae'n cynnwys ymwrthedd ardderchog i rwd a chorydiad atmosfferig. Pan gaiff ei ddefnyddio fel cydrannau strwythurol, mae dur hindreulio yn cynnig manteision megis ymwrthedd cyrydiad, bywyd gwasanaeth estynedig, llai o drwch a defnydd o ddeunyddiau, arbedion llafur, ac effeithlonrwydd ynni.
Dur hindreulio (dur Corten)
Mae'r dur hwn wedi'i aloi â chopr, ffosfforws, cromiwm, nicel, ac elfennau eraill i wella ymwrthedd i gyrydiad atmosfferig. Gellir ei ddosbarthu yn ddur hindreulio uchel a dur hindreulio ar gyfer strwythurau wedi'u weldio.
Q355NHB Safon Weithredol
Cynhyrchir y radd hon yn unol â safon genedlaethol GB/T 4171-2008.
Tystysgrif Pecynnu, Marcio ac Ansawdd Q355NHB
Rhaid i becynnu, marcio a thystysgrif ansawdd y plât dur ddilyn gofynion GB / T 247.
Cyfansoddiad Cemegol Q355NHB
| Elfen | C (%) | Si (%) | Mn (%) | P (%) | S (%) | Cr (%) | Ni (%) | Cu (%) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Amrediad | 0.12–0.21 | 0.2–2.0 | 0.50–1.50 | Uchafswm 0.03 | Uchafswm 0.03 | 0.40–0.80 | 0.65 | 0.25–0.55 |
Priodweddau Mecanyddol Q355NHB
| Eiddo | Cnwd | Tynnol | Effaith | Elongation | Lleihau Ardal | Triniaeth Gwres |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fel{0}}Cyflwr Gwres-Wedi'i Drin | Rp0.2 (MPa) | Rm (MPa) | KV/Ku (J) | A (%) | Z (%) | Cyflwr |
| Gwerthoedd | Yn fwy na neu'n hafal i 325 | 490–630 | 41 | 21 | 23 | Ateb a Heneiddio, Anelio, Canfod, Q+T, ac ati. |
Sylwer: Dylid nodi union gyfansoddiad cemegol y dur gorffenedig yn nhystysgrif deunydd y felin ddur.
Cymhwyso a Defnyddio Q355NHB:
Mae Q355NHB yn cael ei gymhwyso'n bennaf i reilffyrdd, cerbydau, pontydd, tyrau, a strwythurau dur eraill sy'n agored i'r atmosffer am gyfnodau estynedig.
Fe'i defnyddir yn helaeth wrth wneud cynwysyddion, cerbydau rheilffordd, derricks olew, cyfleusterau porthladd, llwyfannau cynhyrchu olew, ac offer cemegol neu petrolewm sy'n agored i gyfryngau cyrydol hydrogen sylffid (H₂S).
1. Beth yw dur Q355NHB?
Mae Q355NHB yn radd dur hindreulio safonol Tsieineaidd o dan GB/T 4171. Mae'r "Q" yn golygu cryfder cnwd, mae "355" yn golygu cryfder cnwd lleiaf o 355 MPa, mae "NH" yn dynodi dur hindreulio (gwrthsefyll cyrydiad atmosfferig), a "B" yw'r radd ansawdd. Fe'i cynlluniwyd i ffurfio haen rhwd trwchus a sefydlog ar ei wyneb pan fydd yn agored i'r atmosffer, sy'n amddiffyn y dur rhag cyrydiad pellach ac yn ymestyn ei fywyd gwasanaeth yn sylweddol.
2. Beth yw'r gwahaniaeth rhwng Q355NHB a dur carbon cyffredin?
Yn wahanol i ddur carbon cyffredin, mae Q355NHB yn cynnwys elfennau aloi fel copr, cromiwm, nicel a ffosfforws, sy'n caniatáu iddo ffurfio haen ocsid amddiffynnol ar ôl dod i gysylltiad â glaw ac aer. Mae'r patina naturiol hwn yn atal lleithder ac ocsigen rhag treiddio i'r dur, tra bod dur carbon yn parhau i rydu nes iddo ddirywio. O ganlyniad, mae gan Q355NHB wrthwynebiad cyrydiad llawer gwell ac mae angen llawer llai o waith cynnal a chadw dros amser.
3. Beth yw prif gymwysiadau dur Q355NHB?
Defnyddir Q355NHB yn eang mewn pontydd, cerbydau rheilffordd, strwythurau cynwysyddion, adeiladau awyr agored, tyrau trawsyrru pŵer, a ffasadau pensaernïol lle disgwylir amlygiad atmosfferig hirdymor. Mae hefyd yn boblogaidd mewn dyluniadau pensaernïol a thirwedd modern oherwydd bod ei liw rhwd naturiol yn darparu ymddangosiad diwydiannol ac esthetig deniadol heb fod angen paentio.
4. A yw Q355NHB yn cyfateb i ddur hindreulio ASTM A588?
Mae Q355NHB yn aml yn cael ei ystyried yn gyfwerth Tsieineaidd ag ASTM A588 oherwydd bod y ddau yn ddur hindreulio gyda mecanweithiau gwrthsefyll cyrydiad tebyg a lefelau cryfder mecanyddol. Fodd bynnag, maent yn dilyn safonau cenedlaethol gwahanol ac mae ganddynt ystodau cyfansoddiad cemegol ychydig yn wahanol. Mewn peirianneg ymarferol, fel arfer gellir defnyddio Q355NHB yn lle A588 mewn llawer o gymwysiadau strwythurol a phensaernïol ar ôl cadarnhad technegol.
5. A oes angen paentio neu orchuddio Q355NHB?
Yn y rhan fwyaf o geisiadau awyr agored, nid oes angen paentio Q355NHB oherwydd ei fod yn naturiol yn ffurfio haen rhwd sefydlog sy'n amddiffyn y dur. Mae hyn yn dileu'r angen am ail-baentio cyfnodol, gan leihau costau cynnal a chadw yn sylweddol. Fodd bynnag, mewn amgylcheddau â chynnwys clorid uchel, megis ardaloedd morol neu arfordirol, efallai y bydd haenau amddiffynnol ychwanegol yn cael eu hargymell i sicrhau gwydnwch hirdymor.
6. Beth yw priodweddau mecanyddol Q355NHB?
Mae gan Q355NHB gryfder cynnyrch lleiaf o 355 MPa a chryfder tynnol fel arfer rhwng 470 a 630 MPa, yn dibynnu ar drwch plât. Mae hefyd yn cynnig elongation da a chaledwch effaith, gan ganiatáu iddo wrthsefyll llwythi deinamig, dirgryniad, ac amrywiadau tymheredd. Mae'r priodweddau hyn yn ei wneud yn addas ar gyfer cymwysiadau adeileddol a llwyth.
7. A yw Q355NHB yn hawdd i'w weldio a'i phrosesu?
Oes, mae gan Q355NHB weldadwyedd da, perfformiad torri, a gallu ffurfio, yn debyg i ddur strwythurol aloi isel confensiynol. Gellir defnyddio dulliau weldio safonol fel MIG, TIG, a weldio arc tanddwr, er bod electrodau hydrogen isel yn cael eu hargymell i osgoi cracio. Efallai y bydd angen cynhesu platiau mwy trwchus i sicrhau ansawdd weldio.
8. Sut mae Q355NHB yn arbed costau cynnal a chadw?
Oherwydd bod Q355NHB yn ffurfio haen sy'n amddiffyn ei hun rhag rhwd, nid oes angen ei hail-baentio'n rheolaidd na thriniaeth gwrth-cyrydu fel dur carbon. Dros oes strwythur, gall hyn leihau costau cynnal a chadw o fwy na 50%, yn enwedig ar gyfer pontydd, fframiau dur awyr agored, a strwythurau agored mawr, gan ei wneud yn ateb cost-effeithiol iawn.
